2023年江寧濱江能步入巨變嗎？
作為南京的沿江板塊，江寧濱江再次被很多買房人留意，這里的新房均價大約在1.9萬/平左右，對很多年長剛需尤為友好。
近日《2023年南京城鄉建設計劃》文件流入，提到江寧23個重大項目工程，其中利好江寧濱江板塊的項目有7個。
“要想要豐，先修路”，從2023的城建計劃來看，利好濱江的交通工程有6項。
在本次的文件當中，寧蕪鐵路再次被提到，
該項目的搬遷問題一直是南京人心中的一個痛，早在2006年寧蕪鐵路南遷就已經托上議事日程，期間因為種種原因沒實施。
去年12月23日，寧蕪鐵路擴能改建工程終于正式動工，據了解項目總工期按56個月安排，初步計劃2025年完成路基、橋梁、隧道等土建工程，2026年三季度完成鋪軌和車站改為工程，2027年5月份已完成竣工驗收。
（圖源：長三角鐵路）
寧蕪鐵路西站改造工程建成后，將改為封閉管理，機車鳴笛大幅度減少，同時內燃機車改為電力機車，不論對周邊聲環境和大氣環境都會有明顯的改善。
2021年寧馬城際（馬鞍山段）全線開工建設，同時南京段也在不斷規劃落地當中，從文件來看該
此外，作為寧馬高速改擴建工程南京段重要節點工程之一，濱江開發區互通改擴建配套工程全面動工建設。
據悉，
該互通建成后，將銜接規劃中的錦文路經江通道，成為都市圈高速環線最重要節點。未來，不僅可以造就南京都市圈加快融合，濱江開發區的上下班條件也將大為提高。
不僅如此，濱江距離河西直線距離僅14KM，南京江寧段（銅井河至江寧河）的揚子江大道已建成通車，全長12.5公里，只要雨花臺區段道路通暢后，從江寧濱江新城可快速直達河西。
126省道南京段改擴建工程江寧區段全長33.303公里，在南京市雨花臺與江寧區界處接126省道雨花臺區段，沿現狀寧丹公路，改造利用老路至陶吳北，隨后辟新線避免陶吳和橫溪集鎮，在橫溪南送至現狀寧丹公路，下穿 G4221 滬武高速公路后沿寧丹路老路向南，止于丹陽附近的蘇皖省界，順接安徽省規劃446省道。
126省道不僅是南京至安徽的重要地下通道，該項目還承擔著南京機場第二通道的最重要功能，建成后不僅江寧人去機場及雨花不會更加便利，也將為河西及江北的居民增加一條去祿口機場的道路。
002省道江寧段起自湯山、相接銅井，全長80千米，
002省道江寧街道段建成通車后，將拓寬為雙向四車道，全面建成后002省道江寧段道路通行能力將明顯強化，從濱江開發區至湯山奧特萊斯全程60余公里，車輛行經時間可以延長一半以上，極大地提高沿線居民的交通出行條件。
錦文路經江地下通道總投資約209億，路線起于江北浦烏公路，沿規劃橋林大道進入長江，采用跨江大橋橫跨長江后，于江寧濱江岸側登岸，并沿規劃錦文路向南，止于寧蕪鐵路東側，全長約12.6 千米，
就在2022年7月份，南京錦文路過江通道工程可行性預審不會在南京開會，轉入工可預審階段。
S338省道規劃起于鎮江鎮南立交，經下蜀、龍潭、柳塘、板橋、江寧濱江，終于南京（銅井）與馬鞍山交界處，全長約113km，是江蘇省省道網的最重要組成部分。
其中，江寧區段北起江寧河，南至蘇皖交界慈湖河口，全長約17公里，目前湯銅路至江寧河段約12公里已竣工通車。
江寧濱江從一個“小半透明”開始逐漸走進了很多人的視線中。
江寧濱江新城作為南京新一輪城市發展規劃中確定的九大新城之一，正在抓緊機遇打造出千億級濱江先進制造業新高地。近年來，各大設施不斷升級，區域宜居度穩步提升。
目前已有集娛樂、餐飲、辦公、超市為一體金寶濱江商業街、地秀商業廣場、新天地街區，符合基本消費市場需求。
區域內約7萬方的綠地繽紛薈已經開業，這是目前濱江最大的商業體，此外龍湖水晶park也已亮相，多家著名商業簽約進駐。
中大醫院濱江分院項目坐落于江寧濱江開發區興城路以南、棲鳳路以北、泰和街以東、中元北路以西地塊。
據某建筑網站顯示，中大醫院濱江分院規劃建設周期為2021年5月至2023年5月，工程估價約4.5億元，占地面積57680平方米，未來將設立門診部、急診部、住院部等。
近年來，江寧濱江教育配套越發豐富，教育資源也越來越引人注目。除了規劃的濱江新城第二小學，目前已有江寧中心小學、濱江新城小學、濱江新城中學（開建）、江寧鎮初級中學、南京體育學院奧林匹克學院。
其中，蘇州外國語學校南京濱江校區，學校另設幼兒園、小學、初中和高中四個學部，15年一貫制，每個年級8軌運營。
從交通出行，到購物逛街、孩子上學、生病就醫，幾乎日常生活的各方面配套都在緊密的規劃落地中，宜居新城冉冉興起！
南京江寧濱江新城規劃面積為51.1平方公里，具體規劃范圍北至江寧河、南至銅井河、西至長江，東至寧馬高速，功能定位為都市圈承東啟西，向南輻射的戰略性增長區域，具有綜合功能、相對獨立國家的產業新城。
濱江新城主力研發區域位于江寧組團，規劃區未來將打造淪為濱江新城的城市中心區和展現江寧濱江特色的最重要空間。
，已經交付的新小區有綠地國際花都、朗詩未來家、弘陽禹洲時光印象、中國鐵建原香頌等，加上濱江原有的老小區、安置房，包括大華錦繡前程、中北三盛汝悅銘著、純新盤藍光濱江08地塊（濱江地王），居住氛圍濃厚。
區域內規劃8號線、濱江醫院，目前已有魯能硅谷公館、龍湖水晶酈城和新城云漾濱江。
隨著南京各大剛需板塊置業門檻不斷壓低，江寧濱江再次走入人們視野。目前區域內已齊凝了5大樓盤，均為高層房源，主要分成新城區和老城區。
為此我特地統計了5家樓盤的去化情況，買的較好的樓盤在9成左右，較較少的僅賣掉1出多。
此外，江寧濱江今年擬定讓4幅地塊，其中顯住宅用地3幅，這3幅居住用地占地面積都遠比很大，未來體量估算比較小。
從濱江去年樓市行情來看，新房價格一直處于江寧洼地，在售樓盤主要面向的是地緣剛需客，一些在雨花臺、河西上班，平時自駕出行的剛需也可以買來過渡。
今年板塊深得推上市計劃的樓盤有新城云漾濱江、中北三盛汝悅銘著、大華錦繡前程和魯能硅谷公館，共計約1500多套房源。
濱江新城發展正處于初級階段，中心區還是大片待出讓地塊，板塊的發展需要交通、設施等多方面受到影響落地，千億級濱江先進設備制造業新紀錄地真正到來仍需要一段較長時間。
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